22.03.2010

Коломна – город в месте слияния Москвы-реки и Оки. От Москвы довольно далеко: 80 км. на юго-восток от МКАД. Коломна – известный туристический центр, поэтому здесь прекрасная инфраструктура и благоприятная экология. Город очень хорош, поэтому спрос на жилье здесь довольно высокий. И хотя здесь строится его не так уж и мало, в новостройках ощущается определенный дефицит.

Довольно развит в Коломне и рынок недвижимости. О его состоянии, тенденциях и уровне цен рассказывает журнал о недвижимости Metrinfo.Ru.

Коломна – это город-музей. Его визитная карточка - Соборная площадь с ансамблем Коломенского кремля. На территории в 519 га (это историческая часть города) находятся 420 памятников истории и архитектуры (!), три действующих монастыря и более десяти церквей. (Подробнее о городе см. справку в конце текста). Но город живет не только прошлым.

Инфраструктура: спорт и не только

В 2002 г. Коломна заняла второе место в конкурсе «Самый благоустроенный город России» в категории «Города с населением свыше 100 тыс. человек», а в 2006 г. победила в конкурсе «Самый благоустроенный город Подмосковья».

В Коломне много магазинов, бытовых служб, аптек, поликлиник и других медицинских учреждений, отделений банков, работает кинотеатр «Горизонт», Коломенский народный театр, дома культуры «Коломна» и «Тепловозостроитель», культурные центры «Девичье поле», «Дом Озерова» и «Лига». Есть филармония, много кружков, студий и секций для детей, открыты музыкальная и художественная школы, а также школа хорового пения.

Довольно хорошо развито в Коломне и образование: «Работает более тридцати общеобразовательных и специальных школ, машиностроительный и аграрный колледжи, машиностроительный и сельскохозяйственный техникумы, медицинское и музыкальное училища, Педагогический институт и Коломенский институт МГОУ, филиалы МАЭП, Московского государственного университета экономики, статистики и информатики и др. Есть Институт переподготовки и повышения квалификации руководящих кадров и специалистов Минсельхоза России и Духовная семинария», - рассказывает Наталья Бланкова, маркетолог компании «Пересвет-Инвест».

Особенно хороша в Коломне спортивная инфраструктура: «На территории города множество спортивных заведений - стадионы «Авангард» и «Труд», Центр конькобежного спорта Московской области «Коломна», гребной канал, - говорит Борис Астафьев, директор ООО «Коломенский центр оценки и экспертизы» и Президент Коломенской гильдии риэлторов. Стоит отметить, что в 2008 г. именно в Коломне проходил чемпионат Европы по конькобежному спорту.

В Коломне работает много спортивных школ, в том числе и олимпийского резерва - детская «Авангард» и школа по академической гребле. Очень сильна конькобежная школа Коломны, воспитавшая множество победителей соревнований различного уровня и даже многократных олимпийских чемпионов.

Довольно много в Коломне зон отдыха, среди которых особенно популярны Парк Мира, Мемориальный парк, сквер Зайцева и сквер «Блюдечко». Летом можно провести чудесный день на пляже в микрорайоне Колычево, наслаждаясь прозрачной водой Оки, а зимой - покататься на лыжах в лесах, окружающих город.

Ледовый дворец в Коломне

Коломенский центр оценки и экспертизы

Вода и деревья поддерживают экологию

Экологическая обстановка экспертами характеризуется как умеренно-критическая или даже благоприятная. Коломна расположена вблизи рек - Москвы, Оки и Коломенки, а на территории Коломенского района - 69 больших и малых замкнутых водоемов и 6 озер, поэтому в городе довольно высокая влажность и мало пыли.

«Лесопарковые зоны, скверы, бульвары, парки и насаждения специального назначения (санитарно-защитные зоны) занимают около 125 га, - сообщает Борис Астафьев, – и к этому зеленому массиву надо добавить большое количество придомовых и садовых участков. Парковые насаждения Коломны связаны с пригородными лесами и лесопарковыми зонами, реками и прудами. Они образуют единую зеленую зону, активно влияющую на температуру и влажность городского воздуха и защищающую горожан от ядовитых газов и пыли».

До Москвы – больше двух часов по железной дороге

Нет в Коломне и суровых транспортных проблем. По городу жителей перевозят трамваи (10 маршрутов), автобусы (более 30 маршрутов) и маршрутные такси, а если нужно выехать в Москву, то можно воспользоваться и железной дорогой и автомагистралью «Урал» (на данном участке трассы - Новорязанское шоссе, а в черте города Коломна – улицы Октябрьской революции и Щуровская), которая обычно менее загружена, чем многие другие шоссе.

В черте города Коломна расположены две станции железнодорожной линии Москва – Рязань, обслуживающие пассажиров: Голутвин и Коломна. «Электричкой от Казанского вокзала до Коломны можно добраться за 2 часа 20 минут, а «Рязанский экспресс», который проходит три раза в день, находится в пути 1 час 40 минут», - сообщает Борис Астафьев («Коломенский центр оценки и экспертизы»).

Кроме того, Коломна - речной порт, причем, крупнейший среди портов Московского речного пароходства. Во время навигации работают и пассажирские линии, соединяющие Коломну с близлежащими населенными пунктами и местами отдыха. К тому же в город регулярно заходят круизные лайнеры, поэтому прямо из Коломны можно отправиться в круиз по Волге или в «Московскую кругосветку».

На «вторичке» дома прошлого века

Понятно, что большинство жителей Коломны работают в городе, поэтому среди покупателей здешней недвижимости их – большинство. Кроме них, Борис Астафьев («Коломенский центр оценки и экспертизы») называет и военных, приобретающих жилье по сертификату, москвичей, переселяющих родителей из столицы. А за последнее время около 100-140 квартир приобрели госструктуры под различные программы (снос аварийного жилья, переселение из дальних районов, квартиры для военных)». В Коломне иногда селятся и молодые москвичи, у которых не хватает средств на квартиру в столице.

Коломна активнее всего застраивалась в 1960-1980 гг., поэтому «на вторичном рынке жилья большинство предложений – это квартиры в 2-4-5-этажных кирпичных и панельных домах постройки середины и конца прошлого века», - свидетельствует Наталья Бланкова («Пересвет-Инвест»). Но есть также и «сталинки», и более современные дома улучшенной планировки и частный сектор. Много предложений в 9-10-12-этажных панельных домах постройки 1970-1980 гг., - и квартиры в современных 14-15-этажных монолитных домах, которые предлагаются по переуступке права требования в недавно построенных домах.

«Средняя цена предложения на вторичном рынке Коломны – 48 700 руб./кв. м», - сообщает Ольга Гусева, руководитель отдела маркетинга управляющей компании «Домостроитель». Наталья Бланкова («Пересвет-Инвест») называет чуть большую цифру - 49 500 руб./ кв. м, причем цены стартуют от 30 000 руб./ кв. м, а самые дорогие квадратные метры на «вторичке» стоят около 87 110 руб.

Однокомнатную квартиру в Коломне можно купить за 1,1 – 2,4 млн. руб. Например, за 1,8 млн. руб. предлагается квартира в центре города улучшенной планировки площадью 33,2 кв.м., единственный недостаток которой – расположение на первом этаже.

«Двушка» в Коломне обойдется в 1,7 – 3,4 млн. руб. Так, «хрущевку» площадью 42 м кв. в центральном районе с хорошей инфраструктурой можно купить всего за 1,9 млн. руб. А располагая бюджетом в 3 – 5,3 млн. руб. можно купить трехкомнатную квартиру. Даже за 3 млн. предлагаются сравнительно неплохие варианты – например, квартира площадью 70 м кв. на втором этаже 5-этажного панельного дома в центре города в 7 минутах ходьбы от железнодорожной станции.

Выбор новостроек

Дом на улице Фрунзе 1а

Й.В.Констракшн

Хороших предложений на рынке первичного жилья немного, так как большинство домов сданы либо находятся на стадии отделочных работ. Основные застройщики в Коломне - местные: Домостроительный комбинат (ДСК), ЗАО «Мособлстрой № 3» (МОС-3), компания «РК-Газсетьсервис» («Баланс-Ойл»). Но вместе с ними работает и польская компания - «Й.В.Констракшн», она строит жилой комплекс бизнес-класса «Виктория Парк» по ул. Фрунзе и ул. Дзержинского (микрорайон 21).

ЖК «Виктория Парк» - представляет собой микрорайон из 7 монолитных корпусов переменной этажности с подземной парковкой и огороженной территорией. Внутри микрорайона запроектированы просторные игровые и спортивные площадки, уютные места отдыха, клуб и фитнесс-центр. На первом этаже некоторых зданий разместятся пункты бытового обслуживания. «На сегодня заселены два из семи корпусов, и в продаже остались квартиры площадью 30-90 кв.м. Цена квадратного метра в среднем 60 тыс. руб. и предусмотрена беспроцентная рассрочка до года», - сообщает Ольга Гусева («Домостроитель»).

Небольшой набор квартир остался в продаже и в жилом комплексе «Серебряные паруса» компании «Баланс-Ойл», два корпуса которого уже заселены, а третий недавно сдан. Но проектом предусмотрено пять монолитно-кирпичных домов, поэтому скоро в этом комплексе вновь появится хороший выбор квартир. «Начато строительство четвертого корпуса, открытие продаж планируется на лето 2010 г.», - сообщает Ольга Гусева.

«В каждом корпусе предусмотрены бесшумные современные лифты, кабельное ТВ, Интернет, подземная парковка, огороженная территория», - рассказывает Борис Астафьев. И сегодня цены на оставшиеся квартиры в уже сданных корпусах начинаются от 46 000 руб./кв.м.

Еще один проект, реализуемый компанией «Баланс-Ойл» (группа «Газсетьсервис») – сданный ГК шестисекционный 5-этажный кирпичный дом по улице Полянского. В продаже осталось всего лишь несколько квартир площадью 35,6 – 81,4 кв. м в диапазоне цен - 51 000-65 000 руб./кв.м.

Довольно широкий выбор квартир предлагает Мособлстрой-3, достраивающий 10-этажный одноподъездный кирпичный дом на проспекте Кирова (ул. Флотская) и начавший строительство 14-этажного трехподъездного кирпичного дома по ул. Пионерской. Дом на Кирова – это третий объект в жилом комплексе 19 квартала Коломны. Проектом предусмотрена дворовая территория и площадки для отдыха, а в квартирах – установка оконных блоков ПХВ и чугунных радиаторов, а также электрическая разводка с установкой электрического счетчика и газовая разводка. В этом доме предлагаются 1-, 2- и 3-комнатные квартиры площадью от 42 до 89 м кв. по цене квадратного метра от 54 000 руб.

Примерно такие же цены на квартиры в доме по улице Пионерской, да и сам дом по характеристикам очень похож на вышеописанный объект на проспекте Кирова. Площади квартир - от 43 до 87 м кВ.

Также Мособлстрой-3 реализует остатки квартир в уже сданных домах в 31 квартале (район Голутвин), на проспекте Кирова и на улице Фрунзе (район налоговой инспекции). Определенный набор квартир также предлагается в трех пятнадцатиэтажных монолитно-кирпичных домах по улице Девичье поле в микрорайоне 7 района Колычево (застройщик – компания «Интеграция и строительство»). Цены здесь начинаются от 49 тыс. руб. за квадратный метр.

ЖК Арбатская слобода

Баланс Ойл

Есть в Коломне и предложения таунхаусов. Например, ЖК «Арбатская слобода» в границах улиц Арбатская и Москворецкая и Посадского переулка, рядом с Соборной площадью и Пятницкими воротами. «Это современный жилой комплекс малоэтажных элитных домов. Новостройки находятся в исторической части города Коломна, и из окон домов открывается великолепный вид на Бобреневский монастырь», - рассказывает Борис Астафьев («Коломенский центр оценки и экспертизы»). «Этот комплекс состоит из сорока двух 2- и 3-этажных таунхаусов площадью 188,7-255 кв.м. А диапазон цен квадратного метра - 41-43,5 тыс. руб.», - добавляет Ольга Гусева («Домостроитель»).

Еще один проект малоэтажной застройки, - поселок таунхаусов на ул. Репинские пруды вблизи речки Коломенки (застройщик ПКФ ДОММ). Сегодня здесь можно купить 4- и 5-комнатные квартиры площадью до 157 м кв.

Вообще же новостройки Коломны довольно дороги, хотя и подешевели на 22% (при этом цены на «вторичку» снизились на 34%): «Средний уровень цены квадратного метра составляет 50 400 руб. (от 28 000 до 68 300 руб.), что даже чуть выше, чем на вторичном рынке, - говорит Наталья Бланкова («Пересвет-Инвест»), - это обусловлено небольшим объемом предложения на фоне довольно высокого спроса».

Планы на будущее впечатляют

Мкр.Колычево, ул.Девичье Поле

ИТЭК-недвижимость

Возможно, цены на первичном рынке Коломны снизятся, когда будут реализованы грандиозные градостроительные планы. Как рассказал Борис Астафьев («Коломенский центр оценки и экспертизы»), новый генплан предусмотрено создание новых микрорайонов вдоль будущей объездной магистрали в районах Сандыри, Запруды и Колычево. Планируется дальнейшая жилая застройка районов улиц Октябрьской революции, Суворова и проспекта Кирова. Предполагается, что к 2020 году население Коломны возрастет до 165 тыс. человек, нужны будут новые дома и квартиры, и под размещение нового жилищного строительства должны отвести 63 площадки площадью 570 гектар. Компанией «Агросоюз Девелопмент» разработан проект строительства жилья в пригороде Коломны: территория микрорайона «Парфентьево» с более чем 30 кварталами займет площадь в 134 га, - рассказывает Борис Астафьев («Коломенский центр оценки и экспертизы»). - В поселке Радужный планируется построить ЖК «Монолит», Мособлстрой-3 продолжит строительство в квартале 19 и начнет новые проекты на улицах Фрунзе и Добролюбова, в квартале 21. «Баланс-Ойл» (группа «Газсетьсервис») разрабатывает проект застройки квартала 26, а компания ПКФ ДОММ собирается строить на улице Пионерской в квартале 10-а.

Возможно, цены на первичном рынке Коломны снизятся, когда будут реализованы грандиозные градостроительные планы. Как рассказал Борис Астафьев («Коломенский центр оценки и экспертизы»), новый генплан предусмотрено создание новых микрорайонов вдоль будущей объездной магистрали в районах Сандыри, Запруды и Колычево. Планируется дальнейшая жилая застройка районов улиц Октябрьской революции, Суворова и проспекта Кирова. Предполагается, что к 2020 году население Коломны возрастет до 165 тыс. человек, нужны будут новые дома и квартиры, и под размещение нового жилищного строительства должны отвести 63 площадки площадью 570 гектар. Компанией «Агросоюз Девелопмент» разработан проект строительства жилья в пригороде Коломны: территория микрорайона «Парфентьево» с более чем 30 кварталами займет площадь в 134 га, - рассказывает Борис Астафьев («Коломенский центр оценки и экспертизы»). - В поселке Радужный планируется построить ЖК «Монолит», Мособлстрой-3 продолжит строительство в квартале 19 и начнет новые проекты на улицах Фрунзе и Добролюбова, в квартале 21. «Баланс-Ойл» (группа «Газсетьсервис») разрабатывает проект застройки квартала 26, а компания ПКФ ДОММ собирается строить на улице Пионерской в квартале 10-а.

Резюме журнала Metrinfo.Ru

Коломна привлекает покупателей жилья развитой инфраструктурой, неплохой экологической обстановкой, множеством зелени, живописными речными пейзажами и пляжами, транспортной доступностью, благоустроенностью и сравнительно высоким уровнем жизни. Однако новостроек пока недостаточно, но зато градостроительных планов – громадье. Но в целом жить здесь приятно при условии, что у вас хорошая работа.

Историческая справка: С XII в. до наших дней История Коломны началась в VII в., когда на ее землях поселились славяне-вятичи, но как город она впервые упоминается в Лаврентьевской летописи 1177 г. Тогда это была пограничная крепость Рязанского княжества на границе с Владимирской Русью. Выгодное положение города - в самом центре русской земли, на перекрестке водных и сухопутных торговых путей, на границе окско-волжской водной системы – способствовало его бурному развитию, но и было причиной борьбы рязанских, владимирских и московских князей. Поэтому Коломна неоднократно разрушалась, даже после того, как в 1301 г. вошла в состав возвысившегося Московского княжества. И на протяжении многих лет город оставался, в первую очередь, стратегическим пунктом в системе обороны южных границ московских земель, поэтому в 1531 г. в Коломне был сооружен каменный кремль, построенный по образцу московского и почти не уступающий ему по размерам, функциональным качествам и красоте. Также Коломна была местом сбора русской рати - перед Куликовской битвой, боями с Золотой ордой и походом на Казань.

Но с каждым годом Московское княжество расширялась, и Коломна постепенно теряла свое приграничное военно-стратегическое значение. Уже в XVIII в. она превратилась в торгово-ремесленный город и центр торговли Москвы и Петербурга с южными и западными областями. А во второй половине XIX в., когда была построена Московско-Саратовская железная дорога, здесь появились ремонтные мастерские, из которых в скором времени вырос Коломенский паровозостроительный и машиностроительный завод. В городе активно развивалась и другая промышленность, и в начале XX столетия Коломна перешла в разряд промышленных городов.

В годы Советской власти Коломна снабжала страну паровозами, вагонами, станками, сельскохозяйственными машинами, стройматериалами, цементом, резинотехническими изделиями и др., а в годы Отечественной войны - продукцией для военных нужд. В Коломне был открыт научно-исследовательский тепловозный институт (ныне Всероссийский Научно-Исследовательский Конструкторско-Технологический Институт подвижного состава). Естественно, это обеспечивало городу развитие и рост. Уже в начале 1930-х гг. в его состав вошли соседние села и площадь увеличилась в шесть раз, а численность населения к 1939 г. достигала 75 тыс. человек.

Сегодня в Коломне проживают 150 тысяч человек. Предприятия города производят дизели и тепловозы (Коломенский тепловозостроительный завод), металлорежущие и деревообрабатывающие станки, сборные железобетонные конструкции и детали, цемент (Щуровский цементный завод), канаты (ОАО «Канат») и др.

За последние годы была отреставрирована и благоустроена историческая часть города (Коломенский кремль и его соборы, монастыри, пожарная часть с каланчой, купеческие дома, торговые ряды и т.д.), привлекающая не только туристов из России, но и иностранцев.

Metrinfo.Ru